2019年9月25日注定載入首都軌道交通發展史冊，這一天，習近平總書記來到地鐵大興機場線，乘坐軌道列車前往北京大興國際機場并發表重要講話。習近平總書記強調，城市軌道交通是現代大城市交通的發展方向。發展軌道交通是解決大城市病的有效途徑，也是建設綠色城市、智能城市的有效途徑。北京要繼續大力發展軌道交通，構建綜合、綠色、安全、智能的立體化現代化城市交通系統，始終保持國際最先進水平，打造現代化國際大都市。

殷殷囑托，猶在耳畔。作為全行業第一條“準高鐵、公交化”的市域快線，大興機場線逐步構建綜合的軌道交通運維體系，不斷推廣綠色的軌道交通技術應用，堅持提升安全的軌道交通運營能力，持續升級智能的軌道交通創新手段。五年來，我們秉持“新軌道 心服務 欣體驗”的服務理念，始終把“綜合、綠色、安全、智能”作為推動軌道交通高質量發展的重要方向，為成為“特色鮮明、行業領先，成熟的城市軌道交通綜合運營服務商”不斷努力，創造出城市軌道交通領域的新標準、新速度、新高度。

五載光陰，春華秋實。我們踐行“敬業敬客、誠信守規、嚴謹安全、務實精細、協作共進、學習創新、內省包容”的公司價值觀，負責運營這條國內速度最快的地鐵線路，累計運送超過4300萬乘客安全抵達目的地，成為了大興國際機場陸側交通體系中不可或缺的一環。大興機場線不僅連接了北京的心臟與世界的舞臺，更在每一次安全、準時的運行中，展示著中國風采、中國形象、中國名片。

新軌道——專業踐行使命

安全是開展一切生產的前提保障，安全運營是軌道交通行業的重中之重。五年來，大興機場線累計開行列車超43.23萬次，安全運營超11600萬車公里，共計完成重要時期保障任務100余次，始終堅持人民至上、生命至上，為乘客提供安全平穩、舒適的軌道交通服務。

安全第一，護航運營

——五年來，大興機場線持續提高安全生產水平、提升安全管理能力，在重要保障期、汛期、特殊天氣等時段，提級應對、快速反應、保障到位。“23·7”特大暴雨，因永興河水位上漲影響，公司果斷決策、及時部署大興機場線停運舉措，全體員工上下一心、同力協契、共戰風雨，勝利完成汛期最大的考驗。大興機場線以此為鑒，專項研究K7U型槽區域防汛綜合治理能力提升，建設擋墻高度提升80公分，應對周邊較高地勢造成的U型槽結構兩側積水過高問題，阻止外部積水越過U型槽結構進入區間，同時在擋墻內部安裝兩臺排水泵(400m³/h)，并在兩側安裝攝像頭，隨時對K7區域進行視頻監控。

追求卓越，鑄就精英

——五年來，大興機場線不斷追求卓越，堅持首善標準，打造國門第一線高水平、高標準服務形象。開展100余次員工服務培訓，提升員工形象展示、服務意識、溝通技巧、外語交流等專項能力，展現首都服務標準、中國優質形象；協助乘客找尋遺失物品超7萬次，收獲表揚346次，全心全意為乘客服務；公司大興機場線-19號線運營服務班組榮獲“全國五一巾幗標兵崗”稱號，依托優質團隊培育一批“微笑之星”“服務之星”“創新服務班組工作室”的先進個人和典型集體，以點帶面，多點開花，鑄就精英。

警企聯動，共創平安

——五年來，大興機場線推動地鐵示范線路品牌建設，塑造行業服務文化品牌升級。北京軌道運營公司與市公安局公交總隊在地鐵大興機場線聯合打造“新國門平安服務示范線”品牌建設工程，這是地鐵安全運營服務的思路創新和模式創新，也是軌道交通行業首個以交通出行安全服務為主題的文化品牌。警企雙方經過不斷磨合，在大興機場線建立完善了數十項協作機制，推動了大興機場線警企治安巡防、信息共享、能力提升、事件響應、協作處突等多角度的工作提升，打造出過硬的“安全保障措施”，營造“安全感滿滿”的平安出行氛圍。

心服務——服務彰顯初心

“大興機場線太快了20分鐘就到機場”、“這地鐵好像高鐵好高級”、“既舒服又平穩”......五年間，地鐵大興機場線用高質量的客運服務、高標準的客運組織收獲了廣大乘客的好評與夸獎。在這條“新國門第一線”上，我們見證了時間的流轉和服務的升級，始終滿懷熱情與激情，以“對標航空”的運營服務標準，樹立起城市軌道交通服務品質的新標桿。

精準調度，暢行無阻

——五年來，大興機場線充分考慮線路客流量與航班旅客量的密切聯系，以乘客實際需求出發，提前出京方向首班車時間，讓早班航空旅客出行更便捷；調整5次列車運行圖，精心優化8編組、4編組列車上線分布，實現運力配置和乘客體驗雙重提升；編制啟用節日保障運行圖，高峰小時運力提升47.9%，節假日出行更順暢；延長運營時間39次，加開臨客108列次，來自四面八方的乘客安全抵達目的地。

心系乘客，服務先行

——五年來，大興機場線持續踐行“對標航空”的服務標準，提供更貼心更溫暖更優質的線路服務。在草橋站進站口，貼心設置超大“會合點”標志，讓有會合需求的乘客快速碰頭；在草橋站城市航站樓，與大興機場聯合設置高清大幅條形柔性屏，讓“城市航站樓”的標志更清晰、更醒目；在草橋站進站閘機，增設“商務車廂及普通車廂”燈箱，增加動態屏幕及語音引導，讓乘客“一目了然”選擇乘車區域；在大興機場航站樓B1層客流重點區域，設置600平方方米的軌道交通地面連續引導標志，讓旅客順暢、快速乘坐地鐵；在春節期間，對車站精心裝飾、播放音樂，讓乘客在地鐵站里也能感受到濃濃的節日氛圍。

細節之處，彰顯關懷

——五年來，大興機場線不斷優化基礎配置，提升乘客乘車體驗感受。首次將城市航站樓引入軌道交通，草橋站城市航站樓提供便捷的值機和行李托運服務，實現解放雙手輕松出行；草橋站換乘通道增設142米自動人行道，大大提高換乘效率；大興機場站增設安檢設備，提升進站安檢效率；設有待客模式的超大容量直梯，攜帶大件行李旅客下車后可無縫銜接搭乘直梯；各站配備多語種翻譯機，進行外語服務培訓，與外籍乘客無障礙溝通交流，向世界展示“中國服務”。

欣體驗——創新引領發展

大興機場線，是一條自主創新和“政產學研用”生動實踐、國內全自動最高等級線路的“北京版”；是目前對標對表航空水平最高、時速最高軌道交通線路的“北京段”；是北京市第一個高效運轉的軌道交通“大 PPP”項目的“北京范”。五年來，大興機場線成功構建起一個“綜合、綠色、安全、智能”的運營服務與生產管理信息化體系，成為智慧地鐵的典范，讓運營服務和設備運維更具效率和創造力。

突破、引領的智能交通

——大興機場線在行業內首次采用市域D型車，以CRH6F型城際動車組及A型地鐵技術平臺為基礎打造，完美融合了高鐵和地鐵技術。2021年6月，大興機場線成功實現具有完全自主知識產權全自動運行系統(FAO)的全功能運轉，同年 7 月實現有人值守的全自動運營(DTO)模式，向世界展示出軌道交通中國速度、中國智慧和中國方案。

創新、綜合的智能運維

——大興機場線將管理策略與數字化技術、智能運維設備功能、設備自身監控功能等新科技相融合，搭建了“橫向融合，縱向貫通”的智能化綜合運維信息化系統，組建了基于智能化應用實現線網級、全專業、全流程的綜合維修調度中心，形成了一套提升綜合運維效能長期可靠的“綜合檢、專業修”生產組織模式，努力實現地鐵運維數字化轉型。

科學、領先的智能實踐

——2023年9月，大興機場線電動客車實現120萬公里架修工作，該工程是國內首次具備全自動運行功能的高速市域D型車的架修。在無既往經驗可借鑒、無成熟案例可參考的情況下，積極探索實踐新技術新設備在檢修當中的應用，成功引進數控雙軸不落輪鏇床、相控陣空心軸探傷設備、移動式輪輻輪輞探傷設備，創新應用提高架修工作效率，為地鐵行業提供科學合理、操作可行的高速市域D型車架修經驗，為交通行業的新技術新設備應用奠定扎實基礎。

這是地鐵大興機場線風雨兼程、砥礪前行的五年，這是軌道運營人共同成長、邁向成熟的五年。看向未來，北京軌道運營公司將始終牢記習近平總書記囑托，服務首都總體發展，創造美好城市生活，為乘客提供更加便捷、舒適的出行體驗，讓每一次旅程都成為享受，每一次服務都充滿溫暖，接續奮斗下一個五年。

歡迎您搭乘地鐵大興機場線列車，北京軌道運營祝您旅途愉快！